Un modello di Ferrari unico nel suo genere, il meglio di altri due mostri sacri: ti presentiamo una macchina fantastica da 700 cavalli.
Chi non conosce la Ferrari? Il marchio italiano che da decenni produce vetture da sogno. Forse non sai però che esiste un modello di Ferrari che è ancora più esclusivo e potente di quelli che hai visto finora. Si tratta di una vettura prodotta in edizione limitata, destinata solo ad alcuni clienti selezionati, che non è omologata per l’uso stradale ma solo per quello pista.
Una vettura che racchiude le competenze e le tecnologie sviluppate per le competizioni GT, ma che non ha limiti imposti dai regolamenti tecnici e sportivi. Una macchina che ha 700 cavalli e un carico aerodinamico da record. Ti stai chiedendo di quale modello si tratta? Continua a leggere e lo scoprirai.
Un pazzesco motore da corsa
Il cuore di questa vettura è il motore V8 biturbo da 3.9 litri, lo stesso che equipaggia le Ferrari 488 GTE e 488 GT3 che corrono nei campionati mondiali di endurance. A differenza di queste, tuttavia, il motore dell’auto di cui ti stiamo parlando non ha restrizioni imposte dai regolamenti e può quindi esprimere tutto il suo potenziale.
Il risultato? Una potenza mostruosa di 700 CV, abbinata a una mappatura motore espressa al massimo e votata alle prestazioni.
Il cambio è a doppia frizione con dischi realizzati in fibra di carbonio e la possibilità di scegliere tra diversi rapporti per la trasmissione. Il suono del motore è inconfondibile e fa venire la pelle d’oca a qualsiasi appassionato.
Il corpo di questa vettura è quasi interamente realizzato in fibra di carbonio, un materiale leggero e resistente che garantisce una riduzione del peso e un aumento della rigidità strutturale. Solo montanti e tetto sono in alluminio, per mantenere il baricentro basso.
La carrozzeria è stata studiata per ottimizzare il flusso dell’aria e generare un carico aerodinamico capace di superare i 1000 chilogrammi ad una velocità di 230 km/h.
Il grande alettone posteriore è regolabile in altezza e inclinazione, per adattarsi alle diverse condizioni di pista. L’impianto frenante è composto da dischi carboceramici Brembo realizzato con pinze a sei pistoncini all’anteriore e a quattro al posteriore.
L’interno poi è spartano e funzionale, come si conviene a una vera auto da corsa. Il cruscotto è digitale e personalizzabile, con le informazioni essenziali per la guida. Il volante è multifunzione e dotato di paddle per il cambio marcia.
I sedili sono avvolgenti e regolabili, con cinture a sei punti per garantire la massima sicurezza. La vettura è dotata anche di un roll-bar omologato FIA e di un sistema di estinzione incendio.
E adesso ti diciamo come si chiama questa splendida Ferrari da 700 cavalli
Ora che ti abbiamo descritto le caratteristiche principali di questa vettura, sei pronto a sapere il suo nome? Si chiama Ferrari 488 GT Modificata, ed è una vettura che potrai vedere solo in alcuni eventi organizzati dalla Ferrari, come il Ferrari Club Competizioni GT o i Track day.
Naturalmente è molto difficile essere tra i fortunati clienti che potranno acquistarla, ma ci possiamo accontentare di video e immagini che ci ricordano quanto il Cavallino Rampante sia un marchio unico nell’automobilismo, in attesa che tornino anche i risultati sulle piste di Formula Uno.