Fiat 124 Spider America

Per celebrare il grande successo che la Fiat 124 Spider ebbe negli Stati Uniti, nasce la serie speciale America, una serie limitata di 124 esemplari che mantiene lo stile e il design della 124 Sport Spider America presentata nel 1980. Questa esclusiva versione è stata creata su base Lusso, l’allestimento più ricco della gamma di 124 Spider, e si presenta caratterizzata dal color Bronzo Magnetico. Su ciascuno degli esemplari è presente una targhetta interna numerata oltre al relativo certificato di autenticità.

La vettura presenta delle caratterizzazioni estetiche esclusive, come le calotte degli specchi retrovisori di color argento, e gli interni in pelle tabacco. Per dare alla 124 Spider America una connotazione ancora più vintage, sono presenti cerchi in lega da 17” che richiamano gli storici cerchi Cromodora e portapacchi posteriore cromato, elementi che si sposano perfettamente con le linee sportive ed eleganti della vettura.

La nuova 124 Spider America è caratterizzata dal doppio scarico cromato, montante anteriore color Premium Silver, fendinebbia, calotte specchio e roll bar color argento, interni in pelle color tabacco, volante e pomello cambio in pelle, climatizzatore automatico, sensori di parcheggio posteriori, cruise control. Si aggiungono di serie: Pack Radio, che include Radio DAB, schermo touch da 7”, pomello comandi multimediale; Pack Premium, che include retrocamera posteriore, navigatore Satellitare 3D, Keyless Entry; Pack Visibility, che include fari anteriori Full Led, luci diurne a Led, lavafari, sensori pioggia; Pack Bose che include impianto audio BOSE, 9 speakers premium di cui 4 integrati negli appoggiatesta, regolazione volume collegato allo stato aperto/chiuso della capote.

Il motore turbo a quattro cilindri da 1,4 litri con tecnologia MultiAir eroga 140 CV di potenza e 240 Nm di coppia. Le prestazioni, sono di tutto rilievo: 215 km/h di velocità massima, e 7,5 secondi per accelerare da 0 a 100 km/h. Le sospensioni della 124 Spider utilizzano uno schema a quadrilatero all’anteriore e multilink al posteriore, calibrato specificamente per aumentare la precisione in curva e la stabilità in frenata. Lo sterzo è preciso e reattivo, grazie alla specifica taratura dell’assetto, la distribuzione del peso bilanciata e il motore turbo sono elementi chiave della straordinaria esperienza di guida che questa vettura sa offrire. Un piacere raffinato, quindi, cui contribuiscono le soluzioni adottate per attenuare rumorosità, vibrazioni e rigidità, tra cui spiccano il parabrezza anteriore insonorizzato e la capotte doppio strato.

Il listino parte da 34.900 euro.