Potenza ed efficienza, sono queste le parole chiave dei nuovi motori attesi al breve al debutto sui modelli “piccoli” di Casa Audi. Si tratta dei nuovi propulsori 2.0 TFSI che debutteranno nel corso dell’estate. Unità potenti dotate di filtro antiparticolato, di collettore di scarico integrato nella testata e del sistema Audi Valvelift. La Casa degli Anelli annuncia un miglioramento in termini di efficienza anche del 10 %.
NUOVA AUDI A1 40 TFSI
Si parte dalla piccola Audi A1 Sportback che viene proposta in versione 40 TFSI con il 2.0 litri turbo a 4 cilindri da 207 CV abbinato alla trasmissione automatica S tronic. Sono 7 i cavalli in più rispetto a prima con un miglioramento in termini di efficienza del 5%. L’auto è in gradi di toccare una velocità massima di 245 km/h con scatto da 0 a 100 in 6,5 secondi.
I consumi dichiarati si attestano tra i 6,6 e 6,8 litri/100 km con emissioni di CO2 comprese tra 149 e 155 g/km. La A1 con questa motorizzazione è proposta negli allestimenti S line Edition ed Identity Black con un listino che parte da 32.875 euro.
NUOVE AUDI Q2 ED A3 40 TFSI
Beneficiano delo stesso propulsore 2.0 TFSI, ma in conformazione da 190 CV, i modelli Q2 ed A3. Sono 320 i Nm di coppia massima per questo motore disponibile solamente con trazione integrale quattro. L’Audi Q2 tocca i 231 km/h con scatto da 0 a 100 in 6,7 secondi. Consumi medi tra 7,2 e 7,8 litri/100 km ed emissioni di 163-178 g/km di CO2 nel ciclo WLTP. Lo stesso motore viene installato sulle A3 Sportback ed A3 Sedan garantendo lo 0-100 in 7 secondi ed emissioni di CO2 comprese tra 160 e 170 g/km.
A livello di prezzi la Q2 40 TFSI quattro S tronic parte da 37.750 euro. Servono invece 42.750 € per la A3 Sportback ed 800 € in più per la Sedan.
I nuovi motori 2.0 TFSI costituiscono l’anello di congiunzione tra le versioni a benzina da 150 CV e quelle potenti e sportive (SQ2 ed S3) che di cavalli ne hanno 300-310 (e sono soggette al superbollo).
