Vi siete mai chiesti come andrebbe una drag race generazionale della stessa vettura? Beh, a Stoccarda si sono posti il quesito e così hanno messo a confronto le Porsche 911 Turbo dalla prima alla settima generazione.

Prima di gettarvi a capofitto nella visione vi rinfreschiamo un po’ la memoria riportandovi i dati di tutte e 7 le partecipanti.

1° Generazione: 930 Turbo

  • Produzione: 1975 – 1989
  • Motore: 3.0 litri
  • Potenza: 256 CV
  • Coppia: 329 Nm
  • 0-100 km/h: 5,4 secondi
  • Velocità massima: 250 km/h

2° Generazione: 964 Turbo

  • Produzione: 1990 – 1994
  • Motore: 3.3 litri
  • Potenza: 316 CV
  • Coppia: 450 Nm
  • 0-100 km/h: 5,0 secondi
  • Velocità massima: 273 km/h

3° Generazione: 993 Turbo

  • Produzione: 1995 – 1998
  • Motore: 3.6 litri
  • Potenza: 402 CV
  • Coppia: 540 Nm
  • 0-100 km/h: 4,5 secondi
  • Velocità massima: 290 km/h

4° Generazione: 996 Turbo

  • Produzione: 1999 – 2005
  • Motore: 3.6 litri
  • Potenza: 414 CV
  • Coppia: 563 Nm
  • 0-100 km/h: 4,2 secondi
  • Velocità massima: 310 km/h

5° Generazione: 997 Turbo

  • Produzione: 2006 – 2012
  • Motore: 3.8 litri
  • Potenza: 493 CV
  • Coppia: 651 Nm
  • 0-100 km/h: 3,4 secondi
  • Velocità massima: 312 km/h

6° Generazione: 991 Turbo

  • Produzione: 2012 – 2019
  • Motore: 3.8 litri
  • Potenza: 532 CV
  • Coppia: 660 CV
  • 0-100 km/h: 3,0 secondi
  • Velocità massima: 315 km/h

7° Generazione: 992 Turbo

  • Produzione: 2020 – oggi
  • Motore: 3.8 litri
  • Potenza: 572 CV
  • Coppia: 750 Nm
  • 0-100 km/h: 2,8 secondi
  • Velocità massima: 320 km/h

Di seguito il video realizzato e pubblicato da Porsche:

La sfida si è conclusa rispettando le aspettative e confermando l’avanzamento tecnologico di generazione in generazione. Scommettiamo però che, sotto sotto, tutti voi avete sperato nella rivalsa delle classiche ma numeri alla mano difficilmente potrebbe essere andata diversamente.

Molto curiosa sarà la prossima sfida, con l’ottava generazione pronta a scendere in pista. La 992 presenta già dei numeri che hanno a dir poco dell’incredibile e sembra veramente impossibile creare qualcosa di meglio. Chissà se gli ingegneri Porsche saranno in grado di superarsi nuovamente, anche se dopotutto, il progresso è questo.

Vi lasciamo con un quesito: nel vostro garage dei sogni, quale tra queste Porsche 911 Turbo vorreste parcheggiare?

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