Quando qualcosa non va, sul cruscotto della nostra auto si possono accendere diverse spie. Esse hanno il compito di informare il conducente su uno o più problemi inerenti il corretto funzionamento dell’auto. Nella maggior parte dei casi, una spia si può accendere per un contatto o per un problema di lieve entità. È opportuno, però, non sottovalutare mai alcun “richiamo” della propria macchina. In alcuni casi, infatti, i problemi potrebbero essere realmente importanti. Scopriamo tutto sulle spie motore e sui vari colori differenti di esse.
Quando ci si mette alla guida del proprio veicolo è fondamentale che ogni piccolo aspetto sia in regola. Non bisogna, quindi, mai sottovalutare nessun dettaglio, in modo tale da non doversi mai pentire di nulla. Il rischio di sottovalutazione di un problema, infatti, è sempre dietro l’angolo. Con il passare del tempo, la situazione potrebbe peggiorare e compromettere le cose.
Se non vuoi mettere pesantemente mano al portafoglio, andando da un meccanico per le riparazione, allora è importante captare ogni minima informazione data dalle singole spie che si potrebbero accendere sul cruscotto della tua auto.
Molto spesso una spia si accende per un semplice contatto o per una banale segnalazione. In altri casi, invece, sottovalutare l’informazione può portare a problemi di maggiore entità. Come fare a capire se sia il caso di bloccare immediatamente la macchina o meno?
Nell’articolo odierno scopriremo tutto sulle spie motore. Andremo ad analizzare, inoltre, le differenze che ci sono fra i vari colori. Cosa c’è di diverso fra una spia accesa di colore giallo e una di colore rosso? Ecco tutto quello che devi sapere per non farti MAI trovare impreparato su questo argomento.
Spia motore, tutto quello che devi sapere sui vari colori che si accendono sul cruscotto
Partiamo con una premessa. Tutte le spie che si possono accendere sul cruscotto saranno al massimo di tre colori diversi: verde, giallo (o arancione) e rosso. Un po’ come il semaforo. Di seguito, capiremo anche le differenze fra i vari colori e tutti i significati che possono nascere dietro l’uno o l’altro. Ecco tutti i dettagli sulle varie spie motore.
Quando è accesa una spia verde, allora non c’è mai alcun problema. Infatti, essa sta a indicare il corretto funzionamento di ogni sistema di sicurezza. Non allarmatevi, dunque, se vedete eventuali spie verdi accese. Le cose iniziano ad aggravarsi in caso di colore giallo oppure rosso. Cosa succede in questo caso? Ecco tutte le differenze fra questi due colori per quanto concerne le spie motore.
Le spie gialle e quelle rosse indicano una possibile anomalia o, nei casi peggiori, un vero e proprio guasto. Partiamo dal colore giallo. In questo caso, l’accensione della spia non è sinonimo di rottura o di problema grave. Esso, infatti, indica solo una possibile anomalia in alcune parti specifiche, come l’impianto di scarico o di alimentazione. Ma i problemi potrebbero riguardare anche gli iniettori, il catalizzatore e molti altri elementi ancora.
La spia gialla indica, come detto, solo una possibile anomalia. In tal caso, potrete continuare a guidare. Se, però, la spia dovesse continuare a essere accesa, allora si renderà necessaria una visita in officina, in modo tale che i meccanici possano effettuare una diagnosi sull’eventuale problema.
E passiamo ora alla spia motore accesa di colore rosso. Questo è, senza alcun dubbio, il caso più grave. Se oltre all’accensione della spia motore rossa, dovessero accendersi in contemporanea altre spie, allora il nostro consiglio è quello di non utilizzare la macchina e di recarsi al più presto in officina.
Infatti, potrebbero esserci problemi seri al motore, al liquido al suo interno, oppure diverse altre anomalie legate all’olio motore e al gas di scarico. Sarà opportuno controllare immediatamente il problema e non mettersi mai al volante in questo caso. Il meccanico riuscirà a risolvere il problema, prima di una eventuale rottura del motore o di altre parti importanti dell’auto.