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Mattia De Santi

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Motore termico o elettrico? Batterie o benzina?

In questi ultimi anni la trazione elettrica sta prendendo sempre più piede soprattutto all’estero, tanto che il mercato dell’elettrico in paesi come Stati Uniti...

Motore elettrico: come funziona?

Nel mercato esistono talmente tante tipologie di motori elettrici che sarebbe impossibile descrivere il funzionamento di ciascuno in un solo articolo. Per questo motivo...

Come funziona un cambio manuale?

Nello scorso articolo vi ho spiegato che il cambio serve per modificare la coppia disponibile alle ruote in modo tale che il veicolo possa...

A cosa serve il cambio nelle auto?

Sappiamo tutti che il cambio è un componente meccanico fondamentale per un veicolo perchè ha la funzione di modificare a seconda delle esigenze la...

Miscela grassa VS miscela magra: prestazioni e consumi a confronto

Prima di procedere a un confronto tra le due tipologie di miscele è necessario fissare per bene dei concetti fondamentali.Il rapporto di dosatura Δ...

Motore a 2 o 4 tempi: quale più potente? Quale consuma meno?

Come vi ho già accennato nello scorso articolo, un motore a 4 tempi riesce a completare il suo ciclo operativo in due giri dell’albero...

Come funziona un motore 2 tempi?

I motori a 2 tempi possono essere sia a Diesel che a benzina. I primi sono utilizzati soprattutto in ambito nautico dove visti i...

Meglio un motore monocilindrico o pluricilindrico? Pregi e difetti

La maggior parte dei motori che equipaggiano il parco auto al giorno d’oggi sono a tre o quattro cilindri con punte fino a 10/12...

Diesel vs Benzina: quale consuma meno? Quale garantisce prestazioni migliori?

Se si guarda ai dati contenuti nel database ACI, si vede che nel 2019 in Italia il parco auto nazionale era composto per il...

Perché il numero di giri di un motore Diesel è così basso rispetto ad...

Sarà capitato a tutti di provare auto con diverse motorizzazioni e sicuramente vi sarete accorti che un motore Diesel opera con un numero di...