Immagine concessa da Gaspare Conticelli

La Fiat Coupè è stato un autentico gioiello prodotto dal marchio torinese tra il 1994 ed il 2000. Una piccola tre porte dall’aspetto molto aggressivo disegnata da Chris Bangle. Motori potenti per l’epoca, ma non estremi da supercar. Nella versione più sportiva la cavalleria era comunque tale da far toccare a quest’auto i 250 km/h di velocità massima. La Fiat Coupè di prima generazione fu venduta in oltre 72 mila esemplari nei suoi 6 anni di onorata carriera.

Immagine concessa da Gaspare Conticelli

Oggi il valore dell’usato sta subendo una forte impennata dei prezzi per una richiesta sempre maggiore dei collezionisti e degli appassionati del marchio. La Fiat Coupè usata oggi si trova ad un listino che parte da circa 3.500 €, per la variante base da 130 CV, ed arriva ad oltre 25.000 € per quella più potente da 220 CV. Ovviamente parliamo di vetture in buone condizioni.

Di seguito tutte le versioni della Fiat Coupè prodotte:

ModelloDisponibilitàMotoreCilindrata
cm³
Potenza MassimaCoppia max0–100 km/h
(s)
Velocità max
(km/h)
1.8 Pratola Serra 16V 130dal 04/1996 al 04/19974 cilindri in linea, Benzina174796 kW (131 CV) @6300 giri/min164 Nm @3500 giri/min9.2205
1.8 Pratola Serra 16V 130dal 04/1997 al 08/20004 cilindri in linea, Benzina174796 kW (131 CV) @6300 giri/min164 Nm @3500 giri/min9.2205
2.0 Lampredi 16V 140dal 01/1994 al 01/19954 cilindri in linea, Benzina1995102 kW (139 CV) @6000 giri/min180 Nm9.2208
2.0 Lampredi 16V 140dal 01/1995 al 06/19974 cilindri in linea, Benzina1995102 kW (139 CV) @6000 giri/min180 Nm9.2208
2.0 Pratola Serra 20V 150dall’11/1996 al 04/19975 cilindri in linea, Benzina1998108 kW (147 CV) @6100 giri/min186 Nm8.9212
2.0 Pratola Serra 20V 150dal 04/1997 al 03/19995 cilindri in linea, Benzina1998108 kW (147 CV) @6100 giri/min186 Nm8.9212
2.0 Pratola Serra 20V 155dal 03/1999 al 08/20005 cilindri in linea, Benzina1998113 kW (154 CV) @6500 giri/min186 Nm8.4215
2.0 Lampredi Turbo 16V 190dal 01/1994 al 06/19974 cilindri in linea, Benzina1995140 kW (190 CV) @5500 giri/min290 Nm7.5230
2.0 Pratola Serra Turbo 20V 220dall’11/1996 al 08/20005 cilindri in linea, Benzina1998162 kW (220 CV) @5750 giri/min310 Nm6.3250
Immagine concessa da Gaspare Conticelli

Oggi vi mostriamo la splendida creazione del designer Gaspare Conticelli. L’auto si chiama Fiat Coupè Tribute. Come dice il nome, questa vettura è un omaggio alla sua antenata. Una Coupè in salsa moderna davvero ben riuscita che in tanti appassionati vorrebbero. Sono molti ad oggi i render di fortunate vetture italiane di un tempo che molti vorrebbero rivedere, prima tra tutte la Lancia Delta.

Immagine concessa da Gaspare Conticelli

Grazie all’alleanza tra FCA e PSA questo progetto potrebbe non rimanere solo un’idea, ma diventare qualcosa di concreto anche per permettere di far rinascere la sportiva Peugeot RCZ. Solo ipotesi? Per ora sì.

Immagine concessa da Gaspare Conticelli

Ad oggi l’arrivo di una seconda generazione della Fiat Coupè non è nei progetti futuri del brand. Chissà se qualcuno, però, vedendo le splendido lavoro di Gaspare Conticelli metta la pulce nell’orecchio ai piani alti di FCA.

Immagine concessa da Gaspare Conticelli

La linea dell’auto è davvero bella. Sono stati mantenuti tutti i canoni stilistici della versione degli anni ’90, rivisitati in chiave moderna. I fanali ovviamente sono a LED con quel doppio artiglio anteriore che dona aggressività all’insieme.

Immagine concessa da Gaspare Conticelli

Dietro sono rimasti i due gruppi ottici rotondi come in quella che fu forse l’ultima sportiva di razza di Fiat. Nessun modello ad alte prestazioni poi ha più avuto lo stesso successo della Coupè.