Nuovo look, nuovi motori, ma la tradizione non cambia. Ecco la nuova BMW Serie 2 Coupè, sportiva vettura a tre volumi che conferma la trazione posteriore. BMW sembra aver accontentato con quest’auto coloro i quali erano rimasti scontenti dalla trazione anteriore adottata sulla Serie 1 e sulla Serie 2 Gran Coupè.

L’aspetto della nuova BMW Serie 2 Coupè è muscoloso, aerodinamicamente molto curato, quasi spigoloso. Spiccano particolari come le prese d’aria anteriori, i cerchi fino a 18 pollici, spoiler e scarici sul retro. Più in là, indicativamente ad inizio autunno, arriveranno i particolari M Performance a rendere ancora più sportivo il modello. Fari anteriori full LED e doppio rende di dimensioni “tradizionali”. Le dimensioni sono di 454 cm di lunghezza, 1,84 metri di larghezza, 1,39 metri di altezza e 274 cm di passo.

Le vendite della nuova BMW Serie 2 Coupè partiranno a cavallo tra la fine del 2021 ed i primi mesi del 2022. La gamma sarà poi ampliata dalla potentissima BMW M2.

MOTORI PREVISTI

Già dall’inizio la gamma motorizzazioni della nuova BMW Serie 2 Coupè sarà piuttosto completa. A benzina un 2.0 litri a quattro cilindri da 184 CV (versione 220i) con coppia massima di 300 Nm. Velocità massima di 236 km/h e scatto da 0 a 100 in 7,5 secondi. Consumi WLTP tra 6,3-6,8 l/100 km, emissioni tra 144-155 g/km CO2.

Top di gamma la M240i con il 3.0 litri a 6 cilindri da 374 CV e 400 Nm di coppia. In questo caso la velocità massima è limitata a 250 km/h con 0-100 in 4,3 secondi. Consumi tra 8,1 e 8,8 l/100 km, emissioni di 185-200 g/km CO2. Più avanti avremo anche un 2.0 turbo a benzina da 245 CV.

Prevista anche una versione a gasolio, dotata di tecnologia micro ibrida per diminuire consumi ed emissioni. Si chiamerà 220d con il 2.0 diesel da 190 CV e 400 Nm di coppia (11 CV in più nello spunto dalla piccola unità elettrica). Velocità massima di 237 km/h e 0-100 in 6,9 secondi. La Casa tedensca dichiara per questa motorizzazione un consumo medio di 4,7-5,1 l/100 km nel ciclo WLTP con 122-132 g/km di emissioni di CO2.