Nuova Mercedes C63 AMG 2021: ibrida con motore da 2.0 litri

Cambio deciso di rotta per uanto riguarda la nuova Mercedes C63 AMG. La versione top di gamma della neonata berlina (anche wagon) di segmento D, abbandonerà il potente V8 da 4.0 litri.

Sotto al cofano arriverà (sembra ormai certo) il più piccolo 2.0 litri già visto sulla Mercedes A45 AMG S. Si tratta del poderoso 4 cilindri turbo capace di sviluppare ben 421 CV con una coppia massima di 500 Nm. A questa unità termica verrà affiancato un motore elettrico da circa 200 CV, capace di funzionare anche in maniera indipendente con tanto di motorino d’avviamento integrato.

La potenza totale combinata della nuova Mercedes C63 AMG dovrebbe così toccare i 550 CV con una coppia massima di ben 800 Nm. Valori molto importanti e superiori rispetto ai 510 CV ed ai 700 Nm della precedente generazione. La trazione sarà integrale, abbinata ad un cambio automatico a 9 rapporti.

Nonostante la massa aumentata di circa 250 kg rispetto alla versione W205 (saremo a circa 2 tonnellate totali), la nuova C63 AMG vanterà uno scatto da 0 a 100 in circa 3,5 secondi netti, con una velocità massima prossima ai 300 km/h. Le batterie (attorno ai 15 kWh di capacità) dovrebbero consentire inoltre all’auto di poter viaggiare a zero emissioni per circa 65-70 km.

La nuova Mercedes C63 AMG dovrebbe avere una perfetta distribuzione delle masse 50 e 50 all’anteriore ed al posteriore. Il minor peso del 2.0 litri rispetto al vecchio 4.0 V8 permetterà di avere un avantreno più leggero e quindi preciso in inserimento di curva. L’auto sarà inoltre dotata di serie di sospensioni adattive e di pneumatici più grandi al retrotreno e più piccoli nella parte anteriore. Avremo anche la modalità Drift di serie.

La versione top di gamma della nuova Mercedes Classe C dovrebbe essere presentata entro la fine del 2021 con inizio delle vendite nel 2022. Il prezzo della C63 in Italia potrebbe partire da circa 120 mila euro. Attesa sarà anche la versione, sempre curata da AMG, meno estrema. La nuova C43 AMG potrebbe debuttare con il 2.0 litri da 380 CV che grazie alla tecnologia micro ibrida potrebbe arrivare a sviluppare circa 400 CV totali. Seguiteci per ulteriori aggiornamenti.