Il 2020 sarà per Peugeot l’anno del lancio della nuova vettura di segmento C. Si tratta della nuova Peugeot 308 che vedremo entro la fine del prossimo anno. Probabilmente l’auto sarà presentata al salone di Parigi 2020 con commercializzazioni entro dicembre 2020 (al massimo nei primi mesi del 2021).
Le immagini che abbiamo utilizzato nell’articolo non sono foto ufficiali. Si tratta di un render che dovrebbe avvicinarsi abbastanza a quella che sarà la versione definitiva della Peugeot 308 2020. Inseriamo il link al filmato, tratto dalla pagina Youtube di Deltaxo 13, per correttezza:
La nuova Peugeot, contrariamente a quanto avevamo detto tempo fa, dovrebbe nascere dalla piattaforma CMP utilizzata per le ultime Peugeot 208 e 2008. Molto nel design sarà ripreso dai due modelli nati nel 2019. Per gli interni inoltre avremo strumentazione completamente digitale. La lunghezza della vettura crescerà di alcuni centimetri sino a toccar circa i 4,30 metri. Cresceranno anche capacità di carico e passo in maniera da rendere l’auto più abitabile e sfruttabile.
Il passo dovrebbe arrivare sino a circa 265 cm. Il bagagliaio dovrebbe toccare una capienza massima vicina ai 440 litri. Sotto l’aspetto dei propulsori la nuova Peugeot 308 sarà rivoluzionaria rispetto al modello attuale. La gamma prevederà, infatti, oltre alle consuete motorizzazioni a benzina ed a gasolio, anche versioni ibride ed elettriche.
A benzina si partirà con i 1.2 PureTech che dovrebbero arrivare nelle versioni da 102, 131 e da ben 155 CV. I prezzi indicativi delle tre varianti dovrebbero attestarsi sui 21.500 € 23.000 € e 31.500 € (il 1.2 da 155 CV sarà disponibile probabilmente solo con trasmissione automatica EAT8). Top di gamma dovrebbe arrivare il 1.6 Puretech da 181 CV, ad un prezzo attorno ai 33.500 €.
Il 1.6 PureTech sarà utilizzato anche nelle versioni ibride plug-in. Queste probabilmente saranno ben due e la più potente di esse dovrebbe diventare la nuova Peugeot 308 GTi. Il 1.6 da 180 CV si unirà ad uno o a due motori elettrici. Nel primo caso la potenza totale combinata sarà di 225 CV, mentre nel secondo caso (quello della GTi) i propulsori a batteria saranno due con una potenza totale di 300 CV. La variante più performante avrà le quattro ruote motrici. Prezzi rispettivi di circa 39.000 e 46.000 €.
Come unità a gasolio ci saranno i 1.5 BlueHDi da 102 a 131 CV. Inoltre ci sarà un 2.0 BlueHDi da oltre 170 CV. Listini indicativi di circa 24.000 €, 26.000 € e 30.000 €. Infine sarà lanciata anche una Peugeot 308 elettrica. La base tecnologica sarà quella della Peugeot 208. Il propulsore sarà più potente ed avrà circa 160-170 CV. Probabilmente la nuova Peugeot 308 elettrica sarà commercializzata con due varianti di batterie da 60 kWh e 75 kWh. Quest’ultima dovrebbe consentire un autonomia di circa 500 km.