Sarà presentata indicativamente nei primi mesi del 2021 la nuova Porsche 911 GT3 RS. Si tratta della versione stradale più estrema non per potenza ma per caratteristiche. L’auto adotta infatti diversi accorgimenti utilizzati sulla versione impiegata in diversi campionati nazionali ed internazionali.
Le immagini utilizzate nell’articolo non sono ufficiali. Sono dei render pressoché definitivi della versione che vedrmo su strada al’inizio del prossimo anno. Gli screenshot della nuova Porsche 911 GT3 RS (generazione 992) sono stati presi dal video pubblicato sul canale Youtube di Auto Bild. Di seguito il link al filmato:
https://www.autobild.de/artikel/porsche-911-gt3-rs-2021-preis-motor-992-ps-17420329.html
Sotto al cofano della nuova Porsche 911 GT3 RS dovrebbe esserci l’ultima versione del 4.0 litri aspirato a 6 cilindri che potrebbe erogare la bellezza di 550 CV. La coppia dovrebbe essere prossima ai 480-490 Nm. Il limitatore potrebbe superare i 9.000 giri. L’auto potrebbe toccare così una velocità massima vicina ai 320 km/h con scatto da 0 a 100 in circa 3 secondi netti. Confermata la trazione posteriore abbinata a cambio automativo PDK. Il manuale a 6 rapporti dovrebbe essere disponibile per la sola versione GT3.
La nuova generazione di GT3 RS sarà ancora più estrema. Da alcune immagini (vedi video successivo) l’auto avrà un cofano dotato di sfiati. Vistosa anche la presa d’aria anteriore.
L’enorme alettone posteriore dovrebbe essere dotato di doppia ala ed essere più grande rispetto ad oggi. Confermato il doppio scarico centrale incastonato nell’estrattore. Cerchi in lega, a singolo dado, da 20 pollici all’anteriore e da 21 al posteriore con pneumatici da 325 mm. Il prezzo della nuova generazione della GT3 RS dovrebbe di poco superare i 210 mila euro.
Insieme alla nuova Porsche 911 GT3 RS sarà proposta a listino la nuova versione (meno estrema) GT3. Sempre entro i primi mesi del 2021 la Casa tedesca farà debuttare le nuove versioni speciali destinate al motorsport. Parliamo delle nuove 911 GT3 Cup, 911 GT3 R e 911 RSR.
Queste tre versioni le vedremo poi impegnate nelle competizioni nazionali (vedi Porsche Carrera Cup Italia e pari trofei esteri, Campionato Italiano Gran Turismo) ed internazionali (Porsche Mobil Supercup, gare endurance e mondiale WEC. tra cui la 24 ore di Le Mans) a partire dal 2021 in poi. Continuate a seguirci.
