Arriva a fine luglio il facelift della Porsche Macan con pochi ritocchi fuori, ma tanta sostanza dentro a partire dalla nuova gamma motori

Arriva entro la fine del mese di luglio la nuova . Si tratta del restyling di metà carriera del “baby” di fino ad oggi venduto in 350.000 unità. I di collaudo della nuova Porsche Macan sono stati effettuati su strade dissestate del Lesotho in Africa fino ad oltre 3.400 metri di quota. Porsche ha voluto mettere a punto la Macan non solo per la guida di tutti i giorni, ma anche per darle un buon dinamismo sullo sconnesso. Ecco il video ufficiale dei test:

Sono pochi i ritocchi estetici sulla Porsche Macan restyling. Nuovo paraurti anteriore e tanto lavoro eseguito sui gruppi ottici che probabilmente al posteriore riceveranno una fascia rossa di raccordo tra le luci di destra e quelle di sinistra. Il suv di Porsche facelift dovrebbe avere in dotazione il nuovo PCM (Porsche Communication Management), sistema di infotainment completo di schermo touch ad alta definizione e impianto audio di qualità eccellente. La Porsche Macan my 2019 dovrebbe cambiare, invece, tanto per quanto riguarda la gamma motori. Probabilmente verrà dato l’addio alla motorizzazione a gasolio in favore di una o più unità ibride.

Anche per quanto riguarda i motori a benzina ci sono novità in vista. La entry-level 2.0 litri e 4 cilindri dovrebbe avere una discreta iniezione di potenza tale da passare dai 252 Cv attuali ai 300 CV, con un relativo aumento di coppia motrice e prestazioni. Le prestazioni della Porsche Macan 2.0 con 300 CV dovrebbero aggirarsi attorno ai 6,4 secondi per lo 0-100 e circa 240 km/h di velocità massima. Sulla Porsche Macan S dovrebbe arrivare il V6 3.0 litri della sorellona Cayenne con 355 CV (260 km/h e 5,2 sullo 0 100 come prestazioni indicative). La Porsche Macan Turbo avrà anche lei un’iniezione di cavalli.

Probabilmente ci sarà il 2.9 litri turbo da circa 450 CV (4,6 sullo 0-100 e 275 km/h di punta massima). Molto probabile anche il debutto della versione ibrida. Sulla Porsche Macan saranno proposte probabilmente delle versioni mild-hybrid con tecnologia a 48V. Quasi certa infatti la presenza del 3.0 a benzina da 500 Nm che viene impiegato sul’Audi A7 55 TFSI. Inoltre dovrebbe entrare a listino verso la metà del 2019 una nuova unità ibrida plug-in con potenza attorno ai 450-500 CV. I prezzi della nuova Porsche Macan dovrebbero partire da poco sotto quota 60.00 euro.