Perché il numero di giri di un motore Diesel è così basso rispetto ad...

Sarà capitato a tutti di provare auto con diverse motorizzazioni e sicuramente vi sarete accorti che un motore Diesel opera con un numero di...

Motore a 2 o 4 tempi: quale più potente? Quale consuma meno?

Come vi ho già accennato nello scorso articolo, un motore a 4 tempi riesce a completare il suo ciclo operativo in due giri dell’albero...

Il diagramma di distribuzione: come lavorano le valvole di un motore

Nel precedente articolo vi ho parlato del motore e di quanto sia importante ottimizzarlo per avvicinarsi il più possibile alla condizione ideale prevista dal...

Come funziona un motore Diesel? Tutti i segreti

I più comuni motori Diesel sono dei propulsori 4 tempi ad accensione spontanea nei quali la combustione avviene automaticamente grazie alle elevate pressioni e...

Come funziona un cambio manuale?

Nello scorso articolo vi ho spiegato che il cambio serve per modificare la coppia disponibile alle ruote in modo tale che il veicolo possa...

Motore termico o elettrico? Batterie o benzina?

In questi ultimi anni la trazione elettrica sta prendendo sempre più piede soprattutto all’estero, tanto che il mercato dell’elettrico in paesi come Stati Uniti...

Diesel vs Benzina: quale consuma meno? Quale garantisce prestazioni migliori?

Se si guarda ai dati contenuti nel database ACI, si vede che nel 2019 in Italia il parco auto nazionale era composto per il...

Come funziona un turbocompressore?

Nello scorso articolo abbiamo visto su quali parametri si può intervenire per aumentare la potenza di un motore, ponendo particolare attenzione alla pressione Pi...

Come funziona un motore 2 tempi?

I motori a 2 tempi possono essere sia a Diesel che a benzina. I primi sono utilizzati soprattutto in ambito nautico dove visti i...

A cosa serve il cambio nelle auto?

Sappiamo tutti che il cambio è un componente meccanico fondamentale per un veicolo perchè ha la funzione di modificare a seconda delle esigenze la...