Nuova Volkswagen ID.1 2023: foto ed info sulla baby elettrica

Sarà lanciata ad inizio 2023 la vettura che andrà a sostituire la Volkswagen Up!. Si tratterà sempre di un’auto di piccole dimensioni, ma che comunque crescerà rispetto all’attuale citycar. Il nome de nuovo modello sarà Volkswagen ID.1. L’auto assomiglierà ad una Volkswagen ID.3 in miniatura. La lunghezza del futuro modello d’attacco del marchio tedesco sarà attorno ai 385 cm, con un passo che si allungherà sino a circa 250-253 cm. Crescerà il vano bagagli sino a circa 300 litri.

L’immagine presentata in copertina è un render non ufficiale di come potrebbe presentarsi la vettura. La foto è stata presa dal video pubblicato al seguente link da Auto Bild:

https://www.autobild.de/videos/vw-id.1-2023-preis-e-up-reichweite-marktstart-meb-elektro-motor-leistung-16656307.html

Esteticamente la nuova Volkswagen ID.1 avrà a listino la sola versione a 5 porte. Fanali con tencologia full LED e grandi cerchi in lega con dimensioni sino a 18 pollici. Ampie superfici vetrate illumineranno un abitacolo high-tech, dotato di strumentazione digitale e di sistema di infotainment di ultima generazione. Sarà installato internamente un enorme schermo da almeno 10 pollici con app scaricabili per poter personalizzare l’interfaccia.

L’auto si rivolgerà soprattutto ai giovani per i quali Volkswagen potrebbe prevedere una versione con 90-95 CV e circa 300 km di autonomia gudabile anche dai neopatentati. Avremo poi una seconda variante più potente che si porrà come avversaria della Fiat 500 elettrica e della futura Fiat Panda 2022. Questa sarà lanciata con un propulsore da circa 120-130 CV e con batterie da 40-45 kWh capaci di garantire 350 km di autonomia all’auto.

La velocità massima sarà limitata attorno ai 150 km/h con scatto da 0 a 100 in circa 8,5-9 secondi netti. Non saranno previste versioni a benzina. L’auto sarà costruita sulla piattaforma MEB appositamente accorciata. Le vendite della nuova Volkswagen ID.1 inizieranno indicativamente entro la metà del 2023 con un prezzo d’attacco di circa 20-21 mila euro per la versone da neopatentati e circa 24-25 mila euro per quella più potente.