Sistema di trasmissione ibrida, un’idea nata in casa
Siamo stati contattati pochi giorni fa dal Sig. Micheli, appassionati di motori che nel garage della propria abitazione ha costruito un nuovo...
Perché il numero di giri di un motore Diesel è così basso rispetto ad...
Sarà capitato a tutti di provare auto con diverse motorizzazioni e sicuramente vi sarete accorti che un motore Diesel opera con un...
Diesel vs Benzina: quale consuma meno? Quale garantisce prestazioni migliori?
Se si guarda ai dati contenuti nel database ACI, si vede che nel 2019 in Italia il parco auto nazionale era composto...
Meglio un motore monocilindrico o pluricilindrico? Pregi e difetti
La maggior parte dei motori che equipaggiano il parco auto al giorno d’oggi sono a tre o quattro cilindri con punte fino...
Come funziona un motore 2 tempi?
I motori a 2 tempi possono essere sia a Diesel che a benzina. I primi sono utilizzati soprattutto in ambito nautico dove...
Motore a 2 o 4 tempi: quale più potente? Quale consuma meno?
Come vi ho già accennato nello scorso articolo, un motore a 4 tempi riesce a completare il suo ciclo operativo in due...
Miscela grassa VS miscela magra: prestazioni e consumi a confronto
Prima di procedere a un confronto tra le due tipologie di miscele è necessario fissare per bene dei concetti fondamentali.Il rapporto di...
Come funziona un motore a benzina?
Una delle frasi che più spesso veniva ripetuta dai professori durante le lezioni di ingegneria era: “Ragazzi, tenete sempre ben a mente...
A cosa serve il cambio nelle auto?
Sappiamo tutti che il cambio è un componente meccanico fondamentale per un veicolo perchè ha la funzione di modificare a seconda delle...
Il diagramma di distribuzione: come lavorano le valvole di un motore
Nel precedente articolo vi ho parlato del motore e di quanto sia importante ottimizzarlo per avvicinarsi il più possibile alla condizione ideale...