Novità Fiat: nuova Panda e 500 2020, cosa sappiamo oggi

A pochi giorni dall’inizio del salone di Ginevra 2019 in cui FCA potrebbe svelare qualcosa di nuovo ed interessante per Alfa Romeo, facciamo il punto sulle novità di Fiat previste tra la fine del 2019 ed il 2020. Queste anteprime arriveranno poi a listino nel corso del 2020. Nell’articolo mostriamo dei rendering delle vetture previste per il prossimo anno. Le immagini sono prese da screenshot del video di Ercastoro, riportato in seguito:

https://youtu.be/_4JthJS4Ufs

La prima delle due importanti dovrebbe essere la nuova Fiat Panda. Se per la versione attuale si pensa all’introduzione di nuovi motori mild hybrid, il nuovo modello dovrebbe arrivare a metà del prossimo anno. La nuova Fiat Panda apparterrà sempre al segmento A, ma guadagnerà in dimensioni e soprattutto in altezza. La nuova Panda potrebbe infatti diventare un piccolo suv lungo tra i 375 ed i 380 cm.

Con questo incremento di dimensioni sarebbe più semplice migliorare l’abitabilità e poter prevedere più avanti anche delle versioni elettriche o ibride ricaricabili. Ci sarebbe infatti lo spazio necessario per l’alloggiamento delle batterie. La nuova Fiat Panda sarà prodotta inizialmente in versioni a benzina ed a benzina micro ibride.

In FCA sembra stiano pensando ad un sistema a 48 V, capace di dare alla vettura una decina di CV in più rispetto al motore termico di base ed un’efficienza migliore del 10-15%. Potrebbe arrivare sulla nuova Panda il piccolo 1.0 litri aspirato da circa 70-75 CV. Sembra confermato almeno inizialmente anche il 900 bi-cilindrico da 85 CV, Probabile anche la presenza di un propulsore da circa 100 CV per una versione più pepata. I motori a gasolio non dovrebbero esserci. La nuova Panda potrebbe essere utilizzata anche come base per un futuro suv di taglia mini con marchio Jeep. Avremo anche la solita ed apprezzatissima Panda 4×4.

L’altra novità prevista per Fiat per il prossimo anno è l’arrivo della nuova 500. L’auto, rivista da cima a fondo potrebbe essere prodotta tra la Polonia e Mirafiori. A Tychy le versioni a benzina, in Italia l’elettrica. Visto l’entusiasmo che sta suscitando l’arrivo della nuova Peugeot e-208 da 136 CV ed oltre 300 km di autonomia, anche Fiat proporrà una segmento B di pari livello.

La Fiat 500 base a tre porte sarà una segmento A di piccole dimensioni, lunga circa 365-370 cm. Ci saranno versioni a benzina tra i 70 ed i 95-100 CV. Parallelamente sarà prodotta l’erede della Fiat Punto che dovrebbe chiamarci Fiat 500 Giardiniera. L’auto avrà gli stessi motori della tre porte, ma sarà a 5 porte e con dimensioni di poco sopra ai 4 metri. In più dovrebbe esserci la variante dotata del 1.0 litri turbo Firefly da 120 CV.

La nuova Fiat 500, come già anticipato da tempo, sarà anche elettrica. Prevista una versione con batterie da circa 40-45 kWh con un’autonomia intorno ai 350-380 km. Il prezzo della Fiat 500 elettrica dovrebbe attestarsi sui 22-23 mila euro per la 3 porte e circa 1.500 euro in più per la variante Giardiniera. Ci aspettiamo che la nuova Fiat 500 avrà un’erede anche marchiata Abarth. Per questa versione potrebbero trovare spazio i motori Firefly con probabilmente il 1.3 da 150 e 180 Cv e forse anche il futuro 1.5 Firefly da 205 CV.