venerdì, 3 Maggio 2024
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Le auto come non le avete mai viste. Presentazioni, dettagli, trucchi delle maggiori case automobilistiche del mondo.

Willi Motorsport by Ebimotors ai piedi del podio in Germania

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Trasferta abbastanza positiva, ma con un podio sfumato nelle ultime ore di gara, per Willi Motorsport by Ebimotors. La partecipazione alla 12...

Mercedes Classe E AMG 63S: con Posaidon eroga 950 CV

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La Mercedes Classe E 63S AMG è già una delle station wagon più potenti in commercio. Il suo 4.0 V8 biturbo di AMG è...

Ferrari ibrida, la presentazione ufficiale il 24 giugno

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A tre anni dal suo annuncio (2018), la nuova Ferrari ibrida si prepara per mostrarsi finalmente al pubblico. Dopo mesi e mesi...

Nuova Dacia Duster 2021: prezzi e configuratore online

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Dobbiamo dirvi la verità, i prezzi per il mercato italiano della nuova Dacia Duster non sono ancora stati ufficialmente diffusi. Il sito...

Nuova Dacia Lodgy/Grand Duster, prima foto ufficiale del suv?

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Ne abbiamo parlato proprio alcuni giorni fa in un nostro speciale, il nuovo crossover Dacia è ormai quasi pronto per la presentazione....

Nuova Dacia Duster 2022: cambio di logo a fine anno?

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Dacia adotterà un cambio d'immagine già anticipato ad inizio del 2021 quando Luca De Meo ha presentato la "Renaulution", ovvero quel processo...

Nuova Lancia Ypsilon 2024, anche elettrica? Prime info sul nuovo modello

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L'attuale generazione di Ypsilon sta giungendo ormai a fine carriera e nel 2024 potrebbe essere sostituita dal nuovo modello. Ecco come, secondo...

Nuova Lancia Delta: nuove conferme sul suo arrivo

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Oltre che ad una nuova generazione della Lancia Ypsilon, gli appassionati del marchio e non solo attendono con fermento un possibile ritorno...

Nuova Alfa Romeo Giulia GT 2022: il restomod da 510 CV

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Un'Alfa Romeo Giulia GT in stile anni '70 con la tecnologia dei giorni nostri? Eccola. Parliamo dell'Emilia GT Veloce Restomod, creazione dell'atelier...

Salone di Ginerva 2022 addio, si ritorna nel 2023?

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Sembrava tutto fatto per il salone internazionale dell'auto di Ginevra 2022, ed invece ecco il brutto dietro front. Per il terzo anno...
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